AAE – Ahaus-Alstätter-Eisenbahn GmbH, Gronauer Str. 26, 48683 Ahaus-Alstätte

04.02.2005/ pz/ Vor der Werkstatt waren zahlreiche Achsen und stg. Ausbesserungsteile vorhanden. Am Bahnhof steht ein ehemaliger „Salonwagen“ mit der Nummer: 636889-400001-7. Es handelt sich dabei um den ex DR Regierungszugwagen 61 50 89-80 001-9. Vor der Halle stand die Köf, neben der Halle die V 100.

• ALSTÄTTE II - LEW FNr. 16372/1977, Typ V100, B'B'-dh, 1435 mm
  .12.1977 geliefert an DR "110 878-6" "201 878-6" /28.02.1995 a /199x Adtranz, Kassel "RED BULL" /1997 Eisenbahn & Häfen GmbH EH "EH 093" (lhw) /02.04.1998 Ahaus?Alstätter Eisenbahn GmbH AAE "ALSTÄTTE II" (08.1998, 06.2000, 02.2005 vh)
• ALSTÄTTE III - Jung FNr. 5494/1934, Typ NDR 130, B-dm, 1435 mm
  22.08.1934 geliefert an RZA, Berlin - DRG "Kö 4157" /1949 DB "Kb 4157" "323 405-1" +31.12.1979 Bw Hanau /05.1982 Bentheimer Eisenbahn BE "D 15" (25.05.1982 HU, 1988 iE, 08.1998, 07.2000 vh) /200x Ahaus-Alstätter-Eisenbahn GmbH AAE "ALSTÄTTE III" (02.2005 vh)

AAE: Alstätte II. (Foto: 04.02.2005, Peter Ziegenfuß)

AAE: Alstätte III. (Foto: 04.02.2005, Peter Ziegenfuß)

Denkmal, Am Bahnhof, 48599 Gronau

04.02.2005/ pz/ Als Denkmal steht fogende auf einem Gleisstück auf dem Bahnhofsvorplatz.

• Borsig FNr. 7595/1910, Typ , Bfl, 1435 mm
  26.01.1911 geliefert an Bremer Wall-Kämmerei, Blumental "1" (1994 a) /1996 Denkmal, Baumwollspinnerei Gronau "1" /=> Eisenbahnfreunde Gronau /=> Denkmal, Bf Gronau (08.2003 vh)

Gronau: Auf dem Bahnhofsvorplatz steht diese Borsig-FL. (Foto: 04.02.2005, Peter Ziegenfuß)

Graf MEC e.V., 49828 Neuenhaus

05.02.2005/ pz/ Obwohl ein Schild darauf hinwies, dass Samstags ab 10.00 Uhr das Museum geöffnet hätte, war leider niemand anwesend. Im Aussengelände waren keine Fahrzeuge vorhanden.

Denkmal, Am Dorfgemeinschaftshaus, 49824 Ringe-Neugnadenfeld

05.02.2005/ pz/ Im Führerhaus ist eine Schaltung, die darauf hindeutet, dass ein Motor der englischen Firma Lister eingebaut wurde. Fabrikschilder sind nicht vorhanden. Eine Seite des Führerstandes ist verschweisst. Ob das vor oder nach der Aufstellung als Denkmal durchgeführt wurde ist nicht klar. Die Lokomotive ist in einem guten Zustand. Eine Motornummer war nicht erkennbar.

• Diema FNr. 1445/1951, Typ DL8, B-dm, 700 mm
  07.07.1951 geliefert an IVB NV, Zwolle [NL] - Gebr. Minke, Helenaveen [NL] (1983 vh) /19xx Joh. Dues, Torfwerk Düsovit, Twist (600 mm, 1989, 1991, 2002 vh) /23.09.2004 Denkmal, Ringe-Neu Gnadenfeld (02.2005 vh)

Ringe-Neugnadenfeld: Seit September 2004 stet hier diese umgebaute Diema-Feldbahnlok. (Foto: 05.02.2005, Peter Ziegenfuß)

Emsland Moormuseum, 49744 Groß Hesepe

05.02.2005/ pz/ Es war Winterpause. Daher konnten nur zwei der im Aussengelände aufgestellten Lokomotiven fotografiert werden. Es handelt sich vermutlich um die Deutz 21280 und die Diema 2140. Eine weitere Lok stand mit Personenwagen unter einer Überdachung, vmtl. war der Motor ausgebaut.

Denkmal, Brückenstrasse, 49767 Twist-Adorf

05.02.2005/ pz/ Wie erwartet angetroffen wurde:

• Diema FNr. 1810/1955, Typ DS28, B-dm, 600 mm
  20.08.1955 geliefert an Bernhard Born, Bauunternehmung, Cloppenburg /19xx Klasmann-Werke GmbH, Meppen, Werk Groß Hesepe "5" /=> Werk Twist (900 mm, 08.1999 vh, 10.2002 a vh Gross Hesepe) /2003 Denkmal, Twist-Adorf (zur 220 Jahrfeier eingeweiht, 08.2004, 10.2004, 02.2005 vh)

Denkmal, 49767 Twist-Adorf

05.02.2005/ pz/ Am Kanal stand einsam und verlassen eine Lokomotive auf einem Abbaugebiet: Gelbe Lackierung mit der Betriebs-Nummer "62". Eine nähere Untersuchung musste aufgrund der etwas schlammigen Bodenverhältnisse unterbleiben.

Bentheimer Eisenbahn BE, Am Bahndamm, 48455 Bad Bentheim

06.02.2005/ pz/ In der Sonne ruhten sich aus:

• D 24 - MaK FNr. 1000795/1983, Typ DE 1002 BB, Bo'Bo'de, 1435 mm
  18.12.1983 geliefert an BE-Bentheimer Eisenbahn AG "NEUENHAUSEN-VELDENHAUSEN D 24" (08.1994 HU, 10.1994 - 02.1995 vh MaK, Moers: 02.1997, 08.1998, 07.2000 iE BE; 11.2003 Unfallreparatur VSFT, Moers, 01.12.2003 zurück, 08.2004, 02.2005 vh)
• D 25 - Jung FNr. 13472/1962, Typ V 100, B'B'-dh, 1435 mm
  09.11.1962 geliefert an DB "V 100 1345" "211 345-4" +30.06.1988 Bw Mühldorf /1990 Bentheimer Eisenbahn "D 25" (08.1998, 07.2000, 07.2004, 08.2004, 02.2005 vh)

BE: D24 rechts und D25 links im Bahnhof Bad Bentheim. (Foto: 06.02.2005, Peter Ziegenfuß)

Eisenbahn Interessengemeinschaft e.V., Bahnhof Metelen-Land, 48629 Metelen

07.02.2005/ pz/ Nicht ganz einfach zu finden, da der Bahnhof Metelen-Land ausserhalb von Metelen liegt. Man muss auf der B70 an Metelen vorbei fahren. Nach ca. 4 km kommt der beschilderte Abzweig zum Bahnhof. Im Ort selber gibt es ein Hinweisschild, welches aber leider nicht hilfreich ist.

Dafür hat die IG eine schöne Anlage aufgebaut. Es existiert eine ca. 100 m lange Strecke um die Lok vorzuführen. Vorhanden sind zwei Güter- und ein Bauzugwagen. Neben dem Museum versteckt sich unter einer Plane noch ein Gefährt. Es könnte sich um eine Draisine handeln,

• O&K FNr. 26119/1960, Typ MV2a, Bdm, 1435 mm
  21.12.1960 geliefert an Vereinigte Elektrizitätswerke Westfalen, Hamm-Uentrop /=> Werk Münster-Meckleneck /30.12.1999 Denkmal, Bahnhof Meteland Land (04.2001, 02.2005 vh)

Bahnhof Metelen-Land: Die kleine O&K Typ MV2a. (Foto: 07.02.2005, Peter Ziegenfuß)

© Reisebericht von Peter Ziegenfuß